 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Según apuntan desde Motorcycle News, las principales novedades de la ZZR1400 2016 básica incluyen una mejora de la ECU, un nuevo escape y un nuevo panel LCD de información. Para el modelo más deportivo, se añaden unas pinzas Brembo M50 radiales, unas suspensiones Öhlins TTX3 para el tren trasero y un escape Akrapovic.
Con estas novedades, la potencia de este modelo se sitúa en los 197,1 cv sin la ayuda extra del ram-air. Con ella, la cifra aumenta hasta los 207 cv. Los cambios necesarios para cumplir con Euro 4 han mermado las prestaciones en 3 cv respecto al modelo anterior, de acuerdo con las cifras de MCN. Kawasaki, en cambio, asegura en las especificaciones que la potencia se ha mantenido intacta.
Más allá de las prestaciones del motor, una de las novedades en las que más insiste Kawasaki es el cuadro LCD que incoroporará la ZZR1400 2016, que permite al conductor ajustar el control de tracción (KTRC), así como los modos de entrega de potencia. También es posible cambiar el estilo de visualización, con blanco sobre negro o viceversa, para ajustarse a las condiciones de luz o, simplemente, a las preferencias de quien la pilote.
Más allá de las prestaciones del motor, una de las novedades en las que más insiste Kawasaki es el cuadro LCD que incoroporará la ZZR1400 2016, que permite al conductor ajustar el control de tracción (KTRC), así como los modos de entrega de potencia. También es posible cambiar el estilo de visualización, con blanco sobre negro o viceversa, para ajustarse a las condiciones de luz o, simplemente, a las preferencias de quien la pilote.
En la ZZR1400 2016 hay cosas que no cambian. Incluye el sistema ABS y un chasis monocasco de aluminio, al igual que su predecesora. Respecto a los colores ofrecidos por Kawasaki España, en su web únicamente aparece el "Metallic carbon gray / Galaxy Silver":
Los precios oficiales de este nuevo modelo no aparecen todavía en la web oficial de la marca japonesa. En Reino Unido, en cambio, sí se ha anunciado cuánto costará: 11.799 libras (unos 16.000 euros) para la versión estándar, y 13.399 (18.200 euros aproximadamente) para la Performance Sport.
Si quieres conocer más detalles sobre la nueva ZZR1400 y analizarla con detalle, pulsa el play en este vídeo:
Fuente de la noticia: http://www.motorcyclenews.com/
